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电动三轮车多担负高强度的车，耐久性比其他交通工具差，一般使用五六年，经常发生大小故障，这时可以考虑换乘新车，但电动三轮车即使是旧的也有很高的价值。
要知道，每辆旧电动三轮车的回收价格都有几百元。 那么电动三轮车是比电动三轮车更大、配置也更贵的车型，其回收利用价格自然也更高。 然而，由于电动三轮车多为农民所用，一些商家利用信息的匮乏谋取利益。 专家今天正在分析旧电动三轮车的市场价格。 希望大家在卖车的时候，不怕被坑。
电动三轮车有哪些零部件比较值钱电动三轮车由数百个部件组成，但真正有价值的部件并不多。 另外，虽然很多零部件都是以包装形式销售，商家也无法分解出一个个的核价，但整体上有价值的是框架、电机、电池三大零部件。 以下专家根据我所在的合肥市场，来看看这些零部件的价值。
车架:主要以钢铁为主要材质，这些都是硬质货币金属，框架越重越值钱。 一般的电动三轮车车架在200斤到400斤左右，价格在200元到400元左右。
电机:三轮车比电动车电机需要更充足的动力，电机功率更大。 一般以1000W开始。 大的要3000W，市场价在120到300元左右。
电池:电动车中，电池都是最大的成本，而旧电池区间根据电池电压和容量来计算。 按48V58AH回收价格计算，大致在500~530元左右。
48伏、60伏、72伏旧电动三轮车能卖多少钱？上介绍了不同部件的价值，电动三轮车一般有48伏、60伏、72伏的型号。 下面具体看看吧。 这三种型号是常见配置，市值是多少？ 你心里有数。
48伏电动三轮车:48伏电动三轮车相对较少，多见于休闲电动三轮车。 该车车架较轻，一般在100斤以内，但电机功率多为500W，电池按32AH计算。 在这种情况下，镜架回收价格为100元，电机为50元，电池为300元。 合计
60伏电动三轮车) )该车型为常见的载货或车篷三轮车，60伏车架重量按200斤计算，电池60V58AH，电机1000W，分别售价200元、550元、550元
72伏电动三轮车:这是常见车型中配置最高的，一般新车价格可达5000元以上，搭载的有6组电池，常见的58AH电池容量，车架400斤，电机220斤
当然，以上为商家参与以旧换新所能提供的优惠价。 卖废品、直接卖车的话，价格会大幅度折扣。 综合以上计算，48伏、60伏、72伏老款电动三轮车的价位在“450~1000元”左右。 当然，电池容量越大，电机的输出就越大，车架越重，价值就越高。
以旧换新比直接卖车更划算，但套路也更多我们参与以旧换新，比直接经营电动三轮车贵了一点，对车主来说很划算，但同时，参与以旧换新的渠道也越来越多，需要对车主进行辨别筛选。
最常见的途径之一是以价格为“诱饵”，销售有缺陷的无资质车辆。 电动三轮车主要用于农村，资质把关并不严格，车主也很难及时发现。 目前，城市无资质车辆，已全部转移到乡镇农村，车主需注意。
虽然道路上也有提示超高额回收价格、提高新车价格、销售翻新车的情况，但道路很多，但车主只要避免“廉价出售”，就不会轻易“进洞”。
最后，要参与以旧换新，一定要注意选择正规的商店。 这样，回收的电动三轮车就可以实际分解再利用，在不需要小作坊的情况下进行修复、翻新后流入市场。
小行家总结：
旧电动三轮车到底值多少钱，关键在于它看到的“车架、电池、电机”配置，其他轮胎、显示屏等配置，其实价值不大，但常见的旧电动三轮车，价值在450元以上当然，以上以铅酸电池为对象，如果是锂电池的话，就没有这个价值了。 最后，换新的时候要注意
那么，您所在的地方，一辆废旧电动三轮车可以换多少钱呢？欢迎大家评论交流。
