南京98一碗的拉面,一碗兰州拉面125,拿什么拯救屡禁不止的天价消费?

日前,有媒体报道称“南京禄口机场新航站楼兰州拉面馆一碗面125元”。 江苏省物价局迅速组织人员赶赴禄口机场调查,责令商家立即停止涉嫌虚高行为。 同时,督促机场管理人员加强价格监督,规范经营者行为,共同维护禄口国际机场作为江苏门户、南京窗口的形象和声誉。

“天价拉面”引发舆论危机,将南京推向风口浪尖。 但事实上,各地旅游市场类似“天价拉面”的宰客现象层出不穷。 连日来,一些网友列举了游客最狠的景点,云南丽江、湖南凤凰、海南三亚等地的“钉子户”再次上榜。 山海关普遍存在游客现象,5A评级无法保证,青岛“38元天价大虾”让旅游业大跌眼镜。 一看到这个,不由得笑,心就冷。

这些“天价”食物本身并不可怕。 可怕的是监管没有章法,无力。 到了这个地步,整个经营市场、秩序、法规、诚信都会轰然倒塌。 机场餐厅卖“摊位价”的理由当然是有的,但一碗普通的面动辄几十元,描绘真正的市场经济和等号——市场经济的核心可能并不是充分的竞争,只有在竞争中确立的价格才是合理的。 机场商店是垄断经营,价格显然不是市场所能控制的。

不仅是餐饮,机场内很多商品的价格高山上令人叫好,如果这种暴利的经营模式不改变,不仅消费者权益得不到保障,城市形象也不可避免地受到损害。 解决问题的根本途径是增加供应商,这也是真正意义上的国际惯例。 为此,不仅要规范商店的经营,还要调整不合理的租赁结构,吸引更多的商店。

重视市场诚信,必须依靠法治和市场机制。 笔者认为,机场业实行市场化经营和专业化管理无可厚非,但只有打破垄断,激活竞争,才能通过规范经营打磨这张“城市名片”。 因此,除了加强对商户的监管外,机场管理者也需要自我反省,毕竟,他们才是规则的制定者,秩序的维护者。

南京98一碗的拉面

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