万州公交车坠入长江据新闻报道，全车人都坠入长江了，无一申免生还，这一个比较悲惨的事件，不过这个人员因素要多数。
2022年大货车司机的伤亡率是多少？
无法确定大货车司机的伤亡率具体是多少。
原因是大货车司机的伤亡率受到诸多因素的影响，例如道路状况、车速、司机的驾驶技能和操作规范、交通流量等等。
而这些因素的变化可能会导致伤亡率的上升或下降。
因此，无法简单地预测或估算2022年大货车司机伤亡率。
需要我们关注交通安全，从提高道路状况、强化交通管理、加强司机培训等多方面入手，减少交通事故的发生率，保障公众和司机的生命财产安全。
女司机开车不慎坠河身亡，2天前刚投540万意外险，保险公司会赔吗？
女司机开车不慎坠河身亡，2天前刚投540万意外险，保险公司赔吗？
经常在朋友圈内看到这样一句话，“明天和意外，你永远不知道谁先来”，虽然言语很简单，但却十分现实。的确，意外无处不在，我们每个人都无法阻止意外的发生，所以只能通过投保意外险来转移风险，将未来可能会产生的损失降到最低。
接下来，我就通过一个真实发生的保险拒赔案例，来和大家聊聊，有关意外险的那些事。
一、真实案例
事发当时，34岁的女司机刘某正驾驶自家驾车在国道上行驶，因当时天下大雨视线模糊，刘某在途经一座大型水库时，错把油门当刹车，车辆直接撞破国道护栏，坠入河中，事故造成司机刘某当场死亡。
事故发生后，公安部门立即展开了调查，与此同时，家人从刘某丈夫口中得知，事发2天前，刘某在多家保险公司买了3份人身意外伤害险，累计保额多达540万。
公安部门在排除酒驾、毒驾的情况后，开具了死者刘某的事故分析报告书。随后，家人带着事故分析报告书和其他材料，向保险公司提交了理赔申请。然而，保险公司在收到消息后进行调查时，却发现此事另有蹊跷，并以此为由拒绝了赔偿。
二、案例分析
按理来说，溺水死亡明明在意外险理赔范围之内，但为什么保险公司要拒赔呢？
原来，理赔人员在调查的时候发现，司机刘某在事故发生前2天，曾一连在4家公司同时买了多份巨额人身意外险，其中最高保额高达200万，所有保单额度累计高达540万。另外，被保人刘某在世之前，曾因自家服装店经营不善，有过多笔大额借款，家人在申请理赔时也承认确有此事。
不仅如此，理赔人员还调查了事发当地的监控设备，发现司机刘某并没有按照正常行驶路线驾驶汽车，而是在短时间内连续变道，并加速冲出国道护栏，这才引发此次事故。
种种迹象表明，被保人刘某有可疑的自杀骗保倾向，因而保险公司做出了拒赔决定。
三、为什么意外险纠纷频繁出现？
意外险纠纷为什么会频繁出现？保险公司为什么要拒赔？其实归根结底，主要有2个原因。
（1）人们对于意外险概念的误解
单从意外险字面上看，人们总以为，只要发生了意外，意外险就一定得赔。但其实这种想法是错误的，一场意外事故究竟能不能赔，不是保险公司说了算，也不是我们说了算。它得看你的意外事故，是否同时符合保险条款中约定的“外来的、突发的、非本意的、非疾病的”四大意外险构成要素，而只要其中有一个条件不满足，保险公司同样不会赔付。
（2）投保前没有仔细看合同
每份意外险合同的签订，都代表着不同的意义，合同中详细列出了客户的保障内容和权益，而这些往往总是会被一些人忽视掉，因为在他们看来，保险合同那么复杂，根本看不懂。
但我要告诉大家，如果你真这样想，那就大错特错。一味听信业务员而不去加以分辨，那就很容易被误导，最终导致自己买的保险被拒赔。所以大家在拿到合同之前，一定不要着急签字，要先看清楚合同上的理赔条款和免责条款，了解清楚自己的合同，到底保障什么，不保什么。
