扬州真州府和仪征大码头首席摄影师周晓明2021年6月3日晨摘编 《仪征市总工会》 微信公众号平台发布的信息：今年47岁的孙辉是江苏省扬州市仪征市金陵船厂管加工中心的一名电焊工，凭借着高超的焊接技能，他先后荣获“全国技术能手”“国防电子行业工匠”等荣誉称号。近日，他又被评为仪征市劳动模范。
孙辉淳朴素温厚，人品温柔。 他初中毕业后曾做过兼职，但靠出卖体力赚钱。
1994年，孙辉带着对电焊的好奇心进入安徽工厂。 他从师傅那里得知，由于当时电焊技术的落后，很多设备和船舶无法在国内生产制造。 血气方刚的孙辉暗下决心，一定要成为一个好焊工。 为了多练习技能，每天中午，他都利用休息的间隙不知疲倦地练习； 晚上下班，他一直练习到夜幕降临，依依不舍地放下焊枪。 不到半年，孙辉就掌握了高超的焊接技术，成为了全国的工程师。
2003年，孙辉进入金陵造船厂，从事船舶管路系统的安装、焊接工作。 造船厂的车间很特殊，夏天，船舱里温度很高，每几分钟就摘下医疗护目镜擦汗。 在船舱里孙辉多次中暑，家人建议他放弃电焊这份工作，但他不想放弃。 为了掌握专业知识，他下班后去了书店，自学了焊接和金属特性等理论知识，逐渐掌握了船舶焊接技术，取得了许多创新，攻克了一个个难关。
有一次，公司建造的瑞典14500吨化学品船，存在不锈钢焊缝内凹陷超标的问题。 孙辉带队组成技术攻击小组，研究破解对策。 他根据多年的焊接经验，发现管子熔化时，在重力作用下仰面焊接部位会出现凹陷现象。 经过多次仿真，他在仰焊部位利用电流的脉冲功能，通过调节电流实现熔池温度、熔化、凝固、表面张力的控制，有效避免仰焊位置内凹陷超标。 这项技术填补了公司焊接技术的空白。
船舶制造是劳动密集型产业，也是科技含量较高的产业。 不同的船东、船型、航行海域、设备对船舶的管道焊接有不同的需求，为了满足船东个性化的要求，孙辉孜孜不倦地学习焊接知识，掌握操作技能。
每一棵都不是春天，而是百花齐放在春天。 作为高级技师，孙辉在不断提高自己的同时，也不忘提高同事的技能。 他以焊接大师工作室为平台，对公司焊工进行各种焊接技能培训。 从装配质量、焊接方式的选择、焊接过程、变形和焊接缺陷的控制等方面进行详细的说明和操作练习，有效地提高了公司焊工的整体操作技能和焊接质量。 目前，孙辉的弟子中已有不少人被评为技师和高级技师。
“劳模称号是荣誉，也是责任和压力。 ”孙辉表示，在今后的工作中，将秉承“择事而终”的信念，继续发挥模范带头作用，带领大家务实加油，为中国船舶制造业奉献自己的光与热。
