孙辉摄影师,仪征劳模孙辉风采:焊花闪闪铸匠心

扬州真州府和仪征大码头首席摄影师周晓明2021年6月3日晨摘编 《仪征市总工会》 微信公众号平台发布的信息:今年47岁的孙辉是江苏省扬州市仪征市金陵船厂管加工中心的一名电焊工,凭借着高超的焊接技能,他先后荣获“全国技术能手”“国防电子行业工匠”等荣誉称号。近日,他又被评为仪征市劳动模范。

孙辉淳朴素温厚,人品温柔。 他初中毕业后曾做过兼职,但靠出卖体力赚钱。

1994年,孙辉带着对电焊的好奇心进入安徽工厂。 他从师傅那里得知,由于当时电焊技术的落后,很多设备和船舶无法在国内生产制造。 血气方刚的孙辉暗下决心,一定要成为一个好焊工。 为了多练习技能,每天中午,他都利用休息的间隙不知疲倦地练习; 晚上下班,他一直练习到夜幕降临,依依不舍地放下焊枪。 不到半年,孙辉就掌握了高超的焊接技术,成为了全国的工程师。

2003年,孙辉进入金陵造船厂,从事船舶管路系统的安装、焊接工作。 造船厂的车间很特殊,夏天,船舱里温度很高,每几分钟就摘下医疗护目镜擦汗。 在船舱里孙辉多次中暑,家人建议他放弃电焊这份工作,但他不想放弃。 为了掌握专业知识,他下班后去了书店,自学了焊接和金属特性等理论知识,逐渐掌握了船舶焊接技术,取得了许多创新,攻克了一个个难关。

有一次,公司建造的瑞典14500吨化学品船,存在不锈钢焊缝内凹陷超标的问题。 孙辉带队组成技术攻击小组,研究破解对策。 他根据多年的焊接经验,发现管子熔化时,在重力作用下仰面焊接部位会出现凹陷现象。 经过多次仿真,他在仰焊部位利用电流的脉冲功能,通过调节电流实现熔池温度、熔化、凝固、表面张力的控制,有效避免仰焊位置内凹陷超标。 这项技术填补了公司焊接技术的空白。

船舶制造是劳动密集型产业,也是科技含量较高的产业。 不同的船东、船型、航行海域、设备对船舶的管道焊接有不同的需求,为了满足船东个性化的要求,孙辉孜孜不倦地学习焊接知识,掌握操作技能。

每一棵都不是春天,而是百花齐放在春天。 作为高级技师,孙辉在不断提高自己的同时,也不忘提高同事的技能。 他以焊接大师工作室为平台,对公司焊工进行各种焊接技能培训。 从装配质量、焊接方式的选择、焊接过程、变形和焊接缺陷的控制等方面进行详细的说明和操作练习,有效地提高了公司焊工的整体操作技能和焊接质量。 目前,孙辉的弟子中已有不少人被评为技师和高级技师。

“劳模称号是荣誉,也是责任和压力。 ”孙辉表示,在今后的工作中,将秉承“择事而终”的信念,继续发挥模范带头作用,带领大家务实加油,为中国船舶制造业奉献自己的光与热。

孙辉摄影师

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