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随着汽车市场的发展，各种新车逐年上市，逐渐形成多狼少肉的竞争环境。 在这样的环境下，汽车市场出现了廉价的“库存车”的概念。 有朋友认为，汽车是否有所谓保质期，只有60万公里的报废标准。 所以，如果能通过年检，就与库存不库存的问题无关，买车也可以节约成本。 一些车友认为，既然都是滞销的库存车，就有问题。
那么今天就谈谈库存车吧。
什么是库存车？
所谓库存车，一般指工厂超过三个月还没卖出去的新车，也指六个月没卖出去的新车。 所以，我们认为，库存车的本质是新车，保管着暂时没有销售的新车。
但是，在普遍畅销的品牌和热门车型中，很少有有库存车的说法。 有些车需要消费者等一会儿或者涨价才能提车。 所以，一般的库存车都是冷门品牌和车型。
车商如何处理库存车？
一般来说，当车辆出现“库存”时，最简单粗暴的方法就是降价促销，通过降价来鼓励消费者购买。 或者把一部分库存分成次级网站销售。 一般在二级网站买车的客户都很关心车的价格问题，所以库存问题反而不那么受重视。
如果4s店和第二网站都不能销售的话，汽车制造商为了回收资金会以非常低于原价的价格把库存车卖给二手车市场。
如果不能通过这些方式销售库存车，说明消费者对该车的认知度极低，只能将库存车报废拆解，关键零部件拆解后销售。
库存车可以买吗？
与新车相比，冷藏车的整车性能并没有显著下降，除非经过特别长时间保管，否则对车的质量几乎没有影响。 然后，汽车制造商在销售之前，会对库存车进行全面的检查。 如果价格足够优惠，还值得入手。 当然如果还是不放心的话，可以把库存车送到第三方检查机构再检查一次，确保万无一失。 顺便说一下，存放在室内的库存车比存放在室外的车好很多。 因为风可以保护免受日晒和灰尘等问题的影响。
所以，至于能不能买到冷藏车，车友要看每辆车的具体情况再决定。
如果是你的话，你会决定买库存车吗？ 欢迎在评论区进行讨论。
