汽车政策最新消息2023,2022十大汽车政策盘点丨新能源汽车购置税免征政策延至2023年末 助推销量再创新高

每经记者:李硕每经编辑:裴健如

今年新能源汽车成为我国汽车市场增长的“引擎”,此前的购置税减免政策即将到期。 为支持汽车市场发展,今年有关部门及时决策,继续新能源汽车免征车辆购置税政策,对促进汽车市场回暖企稳、刺激国内消费发挥了重要作用。

国家税务总局最新公布的数据显示,截至11月10日,今年累计免征新能源汽车购置税686.2亿元,同比增长101.2%。 累计销售新能源汽车448万辆,同比增长78.1%。

有观点认为,作为国民经济战略性、支柱性产业,汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大,释放汽车消费潜力对促进消费、稳定宏观经济大盘具有重要意义。

实际上,为了支持新能源汽车产业的发展,从2014年开始,国家对新能源汽车实行车辆购置税减免政策。 此前,新能源汽车购置税免征政策已经两度推迟。 该政策将于2014年实施,最初将于2017年底到期。 随后,由于市场反响积极,为进一步刺激新能源汽车消费,相关部门发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》,并将延续该政策至2020年底; 2020年3月,为促进汽车消费,新能源汽车免征购置税政策再次延长两年至年底。

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7月29日,国务院常务会议明确,将继续实施新能源汽车免征购置税政策。 随后,9月26日,财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》,明确第三次延续该政策,将延续到2023年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策。

目前,我国车辆购置税比例为10%,计算公式为:减免金额=10%*[运价/(1增值税率13% ),消费者购买市场主流新能源车可享受数千元至数万元不等的优惠。 从目前主流新能源车的售价来看,这一政策可以为很多新能源汽车消费者节约数万元。

中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘表示,新能源汽车产业由政策一轮驱动转向消费和政策两轮驱动,但客观现实是,受疫情影响,消费者收入减少,购买意愿不足。 因此,要继续提振消费者信心,延长购置税优惠政策是明智的选择。

中国电动汽车百人会副理事长董扬认为,中国政府在推进新能源汽车发展的政策体系中,减免汽车购置税是其中最重要的一环,对解决新能源汽车发展初期的成本问题发挥了重要作用。

全国轿车市场信息联合会秘书长崔东树认为,新能源汽车购置税的免税政策是临时性措施,必然要面对恢复征税的过程。 但他表示:“尽管新能源补贴面临退出,但我国在发展新能源汽车行业的过程中将形成综合消费体系,为汽车行业的后续发展奠定良好的基础。 新能源汽车购置税明年也将全部免征,税收优惠政策将拉动未来两年新能源汽车销量增长。 ”

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国联证券分析认为,今年汽车行业利好政策的出台,为明年新能源汽车销量增长提供了支撑。

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