2月10日，特斯拉中国网站报道，Model Y的后驱版从2000元上调至26.19万元。 特斯拉剩下的车的价格不变。
1月6日，特斯拉举起“价格屠刀”，宣布国产车全系降价。 其中，Model后驱版降至22.99万元，Model Y后驱版降至25.99万元，创历史最低价，交货周期也缩短至1~4周。 目前，特斯拉模型的交货周期依然为1~4周，但模型y的预计交货时间被延长至2~5周。
为了应对宏观经济压力和来自其他新能源汽车制造商的竞争加剧，特斯拉从去年四季度开始连续宣布降价和促销措施。 除中国市场外，特斯拉在美国、欧洲等主要市场也多次开始大幅降价。
特斯拉的这次措施在新能源汽车市场引起了很大的反响。 第一财经记者通过现场走访和电话调查等方式采访了全国多家城市特斯拉门店，发现二三线城市特斯拉门店客流和订单数量在特斯拉本轮降价后增长迅猛，部分城市门店订单数量较12月份增长500%。
特斯拉CEO马斯克在2022年的财务报告会议上也表示，特斯拉今年1月拥有2倍产量的充裕订单，将2023年的交付目标定为“接近200万台”。
联合会数据显示，特斯拉上海超市工厂1月销量超过6.6万辆，同比增长10.3%，环比增长18.3%。
此次首次小幅提价的Model Y是特斯拉中最畅销的车型。 2022年，特斯拉model y取代兄弟车型，以77.13万辆的销量位居全球电动汽车销量首位，这也是model y首次夺冠。 在中国市场，Model Y也比Model更受欢迎。 2022年，前者在国内销售31.5万辆，后者只销售12.4万辆。
