文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 领域] 近日，特斯拉企业高级副总裁陶琳在社交平台公布Model 3/Y车型全球起售价对比图。依据图片显示，截止到4月14日（中国北京时间），特斯拉Model 3/Y车型在全球好几个销售市场的价格中，我国内地市场为最低价位。
特斯拉Model Y后驱版全球起售价对比图
特斯拉Model Y感应电机全轮驱动版全球起售价对比图
值得一提的是，继今年初在全球范围之内发布大幅度降价后，特斯拉新能源汽车的订购量出现严重提高。依据特斯拉公布最新发布的全球生产与交货资料显示，2023年第一季度，特斯拉全球交货量是422875辆，同比增长率4%，同比增加36%，该交货数据信息创下历史新高。
除此之外，2023年第一季度特斯拉全球生产量为440808辆，同比增加44%，同比增长率2.5%。据了解，这也是特斯拉产品产量交货量连续两个一季度超出40万台。
特斯拉Model 3后驱版全球起售价对比图
特斯拉Model 3感应电机全轮驱动版全球起售价对比图
聚焦中国销售市场，在今年的3月，特斯拉我国批发价销量为88869辆，同比增加35%，同比增长率19%。在其中，特斯拉中国零售销量为7.7万台（76663辆），同比增加16.6%，同比暴增126%，占本月总销量约86%。出入口层面，特斯拉我国3月出入口12206辆。
实际车型层面，特斯拉Model Y车型3月批发价销量为61667辆，位居中国单一车型月销量第一；略逊一筹的便是三款比亚迪汽车热卖车型：byd秦、比亚迪宋和比亚迪元，月销量都超过4万台。除此之外，特斯拉Model 3车型3月批发价销量为27202辆，位居第八名。
特斯拉3月仅Model Y车型批发价销量为61667辆，批发价销量为61667辆，位居中国单一车型月销量Top 1
实际上，自今年4月至今，特斯拉再度掀开新一轮降价潮，目前美国、马来西亚、法国、香港、荷兰等市场都已官方宣布降价，涉及到车型大多为Model 3和Model Y。现阶段，我国内地市场并未跟踪这轮降价。
自今年4月至今，特斯拉再度掀开新一轮降价潮
近日（4月16日），有前景行业人士在推文发文表示，特斯拉在新能源电动车和汽油车中间打开了价格竞争，这刚刚开始。对于此事，特斯拉CEO埃隆马斯克回复表明：“谁都不是在‘启动价格竞争’，我们就是通过降低价钱，并实现规模化可负担性。”依照马斯克的见解，特斯拉目标并不在于击败竞争者，更是为了让更多人买起新能源电动车。
有关特斯拉市场定价探讨，此前有投资人提议：特斯拉应注意推广产品以提升要求，这个就不需要进行降价。埃隆马斯克对于此事回应称：“降价的主要原因并不是大家对于特斯拉并没有要求，反而是许多人会有要求但承受不起，只有将汽车价格降下去，才是真正满足要求。”
你们觉得，下面，特斯拉在中国大陆销售市场还会降价吗？
