“不送货上门必赔付” 快递头部企业服务升级见成效

“不送货上门必赔付” 快递头部企业服务升级见成效

深圳新闻网2023年7月14日讯(深圳特区报记者 易东)七月流火,热气袭人!打开门,快递员汗透衣背把快递放在了您的家门口。配送上门服务是百姓的期盼,也是快递头部企业服务好坏的体现。如今,快递业的竞争正在从比价格演变到比末端配送服务环节的质量,大家要在服务上一拼高下。


(相关资料图)

4家头部快递企业要求快递员配送必上门

去年9月,顺丰宣布在全国50座城市推出“派件不上门,承诺必赔付”的承诺。到了今年3月,顺丰进一步将覆盖范围扩大到全国600余城,派送不上门必赔5元券。6月28日,中通快递宣布升级旗下标快产品服务,在全国66个大中型城市推出“标快送货上门,承诺不上门必赔”。就在同一天,菜鸟宣布推出自营快递业务——菜鸟速递,并在全国近300个城市提供晚到、破损必赔,不上门必赔等承诺。

除此之外,京东物流,已经连续多年提供送货上门服务。前不久的“毕业季”,京东快递甚至针对毕业生进行了服务升级,200斤以内的包裹都能免费送货上门……

顺丰、菜鸟、京东物流,再到如今的中通,已有四家快递头部公司开始提供送货上门服务,甚至作出了“不上门必赔付”的承诺。

从搭建平台到下场做快递,菜鸟看中的是物流行业的未来潜力。国家邮政局监测数据显示,截至6月24日,今年全国快递业务量已达600亿件,比2019年达到600亿件提前了172天,比2022年提前了34天。

全国快递业务量持续增长,快递企业的业务量也水涨船高。以四家A股快递企业新近发布的5月经营数据为例,申通快递业务量为15.03亿票,同比增长49.85%;圆通速递和顺丰控股快递业务量分别为17.90亿票、9.83亿票,同比增加15.22%、8.98%;韵达股份快递业务量为15.39亿票,同比增长3.64%。

高增长也要好服务

平台经济发力,乡村振兴加码,带来了快递业的持续高增长。作为国内业务量市场份额最高的快递,中通今年一季度的单量就高达62.97亿件,相当于月均20亿件。如此庞大的业务量,真的能实现每单送货上门吗?据了解,提供送货上门服务的其实是中通快递旗下高端快递产品“中通标快”,自2021年4月上线运营。中通快递官网显示,截至2022年12月12日,中通标快业务全国覆盖349个城市,98个中心,3.1万个网点。业内人士认为,不同于普通件与“通达系”的低价、同质化竞争,中通标快升级“不上门必赔”打响的是高端服务与时效之战。按其介绍,此次升级后,若存在未按标准送货上门,或未经客户允许投递至代收点等情况,一经核实,将赔付无门槛优惠券。

对于“不送货上门必赔付”的细节,中通方面表示,若包裹存在未按标准送货上门,或者未经客户允许投递至代收点等情况,收件人可以通过小程序等渠道进行反馈,客服人员将于24小时内进行核实,核实无误后,将赔付收件人1张6元标快无门槛优惠券。

去年以来,随着“价格战”的叫停,如何提高服务质量成为头部企业的探索方向,因此老生常谈的快递上门问题也成为快递公司提高服务质量的第一个发力的方向和突破口。

中通首席财务官颜惠萍在今年中通一季度财报中提到,今年中通快递的目标是在维持高质量服务水平和客户满意度、实现最佳盈利表现的前提下,市场份额增长至少1.5个百分点。基于当前市场条件和运营情况,中通快递调高对公司全年业务量指引为包裹量292.7亿至302.4亿件的区间,同比增速为20%至24%。

值得关注的是,曾经不上门送货的“重灾区”通达系快递公司也正在加速行动,今年2月,申通开始力推送货上门服务,快递员送货上门可以拿到0.6-0.8元/票的奖励,以及每月的“星计划补贴”300-500元,送货上门服务目前已覆盖全国70多个城市。

而在去年8月,抖音电商推出高品质快递服务“音需达”。商家在后台开通该功能后,可以直接针对快递配送服务要求较高的客户订单,提供送货上门服务。目前中通、韵达、圆通、京东、顺丰等快递企业均已接入。深圳物流与供应链管理研究所王国文博士认为,快递服务最大的优势就在于快捷化门到门服务,这也是快递企业赢得市场,不断加速发展的一个重要因素。做大量、做好服务是快递企业做大做强必由之路。

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