贵阳通报27死车祸情况 贵阳隔离转运大巴 贵阳转运隔离人员大巴车祸致27人死亡，今天凌晨，贵州黔南州三都到荔波高速，贵阳往荔波，发生了一起重大客车侧翻事故。事发时，车上载有47人。
在今天晚上举行的贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，贵阳市人民政府副市长林刚通报了三荔高速重大交通事故的情况。此次事故涉事车辆车牌号为贵A75868，为贵州黔运集团有限公司所属车辆，系抗疫转运征用车辆，核载49人。该车从云岩区接送涉疫隔离人员前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离医学观察。于9月18日0点10分从云岩区出发。
车上载有47名人员，其中驾驶员1名，随车工作人员1名，其余45人均为云岩区涉疫居民。9月18日2:40许，车辆行驶至黔南州三都至荔波高速32公里处发生侧翻，坠入路旁深沟。截至9月18日21时，事故共造成27人不幸遇难，20名伤者被就近送往医院救治。
事故发生后，在省委省政府统一指挥调度下，事发地黔南州迅速组织应急抢险救援，贵阳市第一时间成立三荔高速重大交通事故应急处置工作组，派员赶赴现场会同黔南州和省直相关部门开展救援救治等工作，目前现场救援工作已完成。伤者救治及遇难人员善后工作正在进行，事故原因正在调查中。
林刚表示，这起重大交通事故给人民群众生命安全带来巨大损失，我们无比沉痛、无比自责，在此我代表市委、市政府对所有遇难人员表示沉痛哀悼，向所有遇难人员家属、受伤人员表示深切慰问，并向全社会作出诚恳道歉。
林刚表示，接下来将痛定思痛，全面检视涉疫人员隔离转运和交通安全隐患，举一反三，开展专项整治，坚决遏制重特大事故的发生，统筹做好疫情防控和安全生产各项工作。当前将重点做好以下工作：一是整合各方面优质医疗资源，组建专家组，全力做好受伤人员救治工作;二是加快核实遇难人员身份信息，制定“一人一册”善后方案，深入细致做好伤亡人员家属的关心、关怀工作，切实解决实际困难;三是严肃认真地配合上级有关部门彻查事故原因，依法严肃追究责任，从严处理相关责任人，给全社会一个负责任的交代。
网友热议
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉#既然有这样低级管控造成的群体丧生事件发生，我代表自己以及家人在此声明，未来的所有日子里，除非确诊，否则拒绝转运隔离的配合，自觉做到足不出户直至痊愈，无需公费救助，一切法律后果自负。
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉#死的人比两年来因为疫情还多，记得2003年原籍湖北黄冈的被广州市人民政府执法机关以三无人员的理由收押，拘禁期间被收容所员工殴打身亡。此事件虽经官方声称为收容所员工犯罪的个案，却引发了国内对收容遣送制度的大讨论，最后导致被废除。
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉#整件事最悲伤的地方在于，即便大巴里的某个人，从出事的时候穿越回上车的那一刻，告诉自己这是辆开往死亡的班车，他也无法在那一刻选择不上车……不光是道歉，更要反思
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉#从后疫情时代开始，这些人学会了“道歉”，今天上海道歉，明天海南道歉，后天贵阳道歉。让人感觉好像社会进步了，机关谦逊了，其实都没有，这些要道歉的事情，恰恰是放在任何一个其他社会文明里都让人感到匪夷所思的人祸。
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉#贵阳战疫快报：凌晨组织核酸检测是为了和病毒赛跑。这下跑赢了，人在病毒被灭之前先出车祸死了。
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉#27个人很多都是一家子一起被拉去隔离的 没准真有团灭的。大感冒死不了人 这么死了 真冤。春节晚会表彰庆功拍手大会时只会告诉我们 因为伟光正 少死多少人。而各地方的无数个27个人们 永远不在任何一个维度的统计当中。因为它们不死于新冠。我们胜利了
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉#这道歉有啥用?事情都发生了，不追究某些人的责任?不立刻马上做出调整?
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉# 那么多人集中在一个大巴车上转运到外地隔离，要是有一个阳性，那全车人感染的概率该有多大?看不懂现在的防疫。
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉#道歉有用吗?这也道歉，那也道歉了，要你们政府干嘛?
#贵阳通报向全社会作出诚恳道歉# 这个道歉是必须的，而且不仅要道歉还要进行严厉追责!我国的疫情防控政策是好的，但如何执行考验着各级的责任心!要好好反思一下在人员转运过程中存在的安全隐患，好好查找经验教训，防止类似的事故再次发生。这首先是一次交通事故，不能因为此事否定我国的疫情防控政策;但这样的事确实不应该发生，有着明显的安全隐患。驾驶人员带着护目镜、穿着防护服，在贵州如此高温的天气里运送人员，有没有做好相应的安全预案?车里能不能开空调，如果不能开空调驾驶员视线模糊怎么办;有没有必要开夜车，国家规定凌晨两点到五点一般不能开这样的大客车，转运隔离人员为什么要挑这个时间点…只有认真查找经验教训，严厉追究责任，才能还死者和社会以公道!但也不能因为出现这样的事情，就放松了疫情防控，要统筹好疫情防控和安全、保证正常社会生产生活等各方面的关系
