根据日本警察厅的数据显示，2018年日本有460起交通事故是由75岁以上的司机造成的，比去年增加了42起。这些事故占据了总共3099起事故的14.8%，创下历史新高。
警察厅表示，75岁以上驾照持有者的人数逐年增加，截至2018年12月底约为563万人。负责人表示：“由于‘团块世代’（指战后第一次婴儿潮时期出生的人）步入老年，有必要进一步采取事故对策。”
根据75岁以上司机为“第一当事者”的死亡事故的统计数据，其中有94起是由与工程物碰撞，85起是由迎面相撞，70起是由正面碰撞，58起是由脱离道路造成的。这些事故的原因主要是方向盘或刹车操作不当，没有仔细确认周围情况等。
2017年开始施行的新《道路交通法》增强了对75岁以上司机的认知功能检查。警察厅还正在研究引入限制车型和地区等限制条件驾驶执照。
另外，65岁以上的老年人在步行时发生交通事故的死亡人数达到882人，其中一半以上是因为不走斑马线等违法行为。骑自行车时发生事故的65岁以上老年人达到293人，其中多数是由于操作失误等问题。
据悉，2018年日本共发生430,601起交通事故，造成3532人死亡。
以上是关于日本75岁以上司机致死案数量创新高的报道。日本政府和社会面临了日益严重的老龄化问题，需要采取相应的改革措施来解决这个问题。
