有路的地方路两边一定有车，能停车的位置一定满了。 去年郑州市乱停车，又因为疫情作罢了。 交警贴了拖车，贴了制止，拖了放，屡禁不止，收效甚微。
老旧小区车位配比不足
老旧小区车位少，十年前盖的小区，基本配比还不到1:0.5。 地下停车场没有几个。 地上的公共停车场更是挤满了车，每天下班回家都要抢停车场。 过了7点基本上找停车场比nbao4682/">寻宝还难。 每月要交40-80的停车费，最主要的是浪费时间，有时被偷换，监控摄像头没有完全覆盖，只能吃
新小区的空闲率高
新小区车位比例高达1:1以上，为什么大家都把车停在路上？ 因为没人买，可以看到很多豪华车也停在路上。 交付5年以上的小区车位率也在40%以上，当然部分投资车位也在其中。 价格大概在6-10万左右，车位使用年限为40年，每月车位管理费需缴纳60-80左右
包容文化
停车习惯和包容文化是核心因素，有车位的人讨厌路边停车，影响自己出行的顺畅，走到后面自己也成了路边停车的人。 道路停车的方便比把车开进地下车库找到自己的车位停车省很多时间。 停车和过马路闯红灯一样有羊群的效果，在一个人不能停下的位置跟在后面。
包容文化，河南人喜欢说“中”、“差不多”，河南人厚道、大气、真实； 听说北上广深有排外意识，郑州从来没有； 因此，对路边停车的宽容大于厌恶，长期以来就形成了路边停车的习惯。
