中国第一座公路铁路两用桥梁是中国最早的第一条铁路

总设计师：茅以升

建设单位：武汉大桥工程局

武汉长江大桥的建设意义:

武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。

极大的促进了武汉的发展。

中国第一条铁路建于什么时候？

中国第一条真正意义上的铁路为唐胥铁路。

这条铁路于1881年5月开始动工建设，11月完工，起点为唐山，尽头止于胥各庄，也就是现在的河北省丰南区，铁路全长9.7公里，现在为北京至沈阳铁路其中的一段，也是成功保存下来并加以实际利用的第一条铁路，也为中国拉开了自主修铁路的序幕。

这条唐胥铁路建成后，当时的清政府只准许用骡马曳引车辆，所以这条铁路又被世人称为“马车铁路”，直到1882年才开始改用机车进行牵引，这条铁路对当时开平煤矿的煤运起到了重要作用，在1887年，唐胥铁属路又延修到了芦台，1888年展筑至天津，弊羡全长130公里，命名为“津唐铁路”。

在此之前，中国还修建过一条小铁路，在1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展喊肆览铁路”德小铁路，这条小铁路，是中国历史上出现最早的一条铁路，但不久后被清朝统治者以“观者骇怪”的理由进行了拆除，所以这条也不能算是有实质意义上的铁路。

1876年,上海怡和洋行英商在没有征得当时清政府同意的情况下，在中国修建了第一条营业性质的铁路---淞沪铁路(从吴凇到上海)全长15公里，经营了大概一年多的时间，这也是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路，后来清政府花费28万两白银将其赎回并拆除。

由中国自主设计并建造的第一条铁路为京张铁路，设计师为詹天佑，江西婺源人，是我国杰出的爱国铁路工程专家，这条铁路于1906年开工租渗拍建设，1909年建成并通车。