对于民航运输来说，国内绝大多数城市，包括一线城市，普遍性的都是拥有一个运营机场。
能够拥有两个民航运营机场那是极其少数的，放眼全国，也就是北京和上海。
其中北京拥有首都国际机场和南苑机场，首都国际机场属于纯民用机场，而南苑机场还是属于军民两用机场。上海拥有浦东国际机场和虹桥国际机场，这两座机场都是纯民用的机场。另外，北京正在大兴区积极的修建新的大型国际机场，一旦建成，原来南苑机场就不再继续使用了。
至于国内其他城市，就是广州、深圳、香港这样的经济发达核心城市，也就拥有一座民用机场而已。
根据国际民航运输标准，通常按机场跑道的长度和宽度对机场进行定级，长度从短到长使用1/2/3/4四个数字，宽度从小到大用ABCDEF六个字母，省会城市一般都是4E级别的，可以起降绝大多数客机，但是空客A380这样的超大型客机除外；北上广深等这样的一线城市一般都是4F级别的，可以起降所有的客机。除此之外，虽然一些城市只有一座4F机场，但是却拥有2条跑道甚至3条跑道，比如广州白云国际机场，这样就可以极大的提高航班密度和运转效率了。这对于服务乘客是至关重要的。
总的来说，对于普通乘客来说，机场跑道越多、规模级别越大，开通的航线就多，这样出行就会更为便利，无论是国内旅行还是出国飞行，直达航班就多，这样就避免了中转的麻烦。
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