2007年5月，中石油下属的冀东油田通过新华社对外宣布，发现了规模储量达10亿吨的南堡油田。时任中石油董事长蒋洁敏接受媒体采访时称：“随着勘探及开采的工程展开后，预期实际储量可达10亿吨，而到2012年年产量可达2000万吨。”
寂静的南堡也因此一下子热闹了起来，KTV、洗浴中心、酒店、餐馆仿佛是在一夜之间遍地开花。但喧闹并没有持续太久，近年来，随着油田工人们的离开，南堡的夜晚又慢慢地恢复了往日的沉寂。
今年1月初媒体的公开报道显示，冀东油田有两个直属采油区，南堡油田是其中之一。2013年，冀东油田的开采总量仅为170万吨。
今天呈现在记者面前的南堡油田，是上锁的大门、锈迹斑斑的机器，还有满地的杂草。
南堡油田内部分抽油泵已经停工
部分设备被锁在门内，铁链已经锈迹斑斑
今生
当地出租车一年多没去油田
2014年7月和8月，《法制晚报》记者两次前往南堡油田。从河北唐山火车站下车，还要再坐2个多小时的长途车，才能到达南堡。而南堡距离油田还有50公里的路程。那里不通公交车，只有几小时一班的长途汽车和油田自己的通勤班车。
听说《法制晚报》记者要去南堡油田，出租车司机李红(化名)显然有些意外，因为从2013年至今一年多的时间里，她没有再拉到一个要去南堡油田的客人。
李红说，2007年发现油田的消息传出来后，她的生意好了很多，当时南堡还没有正规的出租车，李红还是一名“黑车”司机。2007年到2009年上半年是她收入最好的时候，每天都要去油田四五次，接人、送人，“都是油田的工人到南堡吃饭、玩耍。”
可好景不长，从2009年下半年开始，南堡油田虚报储量的消息四处蔓延，李红的生意也逐渐走下坡路，最直接的表现就是要她去油田接人、送人的电话明显减少了，“有时候一天都接不到一个电话。”
从南堡出发前往油田，一路上看不到什么车辆，甚至连人都看不到几个。当地的村民说，原本这条路并不好走，有很长一段都是土路，一下雨到处都是泥，“大约是2007年4月底，工人连夜赶工修好这条水泥路。”
勘探设备被锁堆放在杂草中
进入南堡油田作业区后，记者注意到，沿途几公里的地方有多块空地被铁丝网围住，标有“油田属地，禁止入内”的字样，这些地方大多杂草丛生，简易大门及其上的铁锁锈迹斑斑。
一名穿着油田工人制服的当地村民告诉记者，那几年勘探队的人特别多，现在人都走光了，“没油了。”他认识的油田工人走之前送了他这件制服。
现场维修机器的工人告诉记者，停工的机器下面大部分没油了，也有一些坏了的，因为修机器要层层上报，再层层批复后才能维修。
在一号采油区内，还有一大片标有“渤海钻探70019队”字样的勘探设备，这些设备也都锈迹斑斑，堆放在一人多高的杂草中。
而在这些报废的设备前面，还立着当时蒋洁敏在冀东油田调研时提出的“发扬大庆精神，建设科技、绿色、和谐的现代化大油田”的标语牌。
面对记者，南堡油田负责宣传的工作人员以“上级没有指示”为由拒绝了采访。
